外媒曝光全新一代奔驰S级渲染图 造型独特 提供纯电版可选
昨晚刷到一段偷拍视频：漆黑高速上，一台蒙着伪装的奔驰把“前方施工”四个字直接投在路面，像给沥青贴了弹幕。
eqs
L3级自动驾驶：怕它不来，又怕它来得太快
“L3来了！”——2025年9月12日，工信部等八部门在《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》（以下简称《工作方案》）中明确提出推进智能网联汽车准入和上路通行试点，并首次写入“有条件批准L3级车型生产准入”。短短一句话让产业链瞬间沸腾。
梅赛德斯-奔驰：EQS固态电池原型车单次充电行驶1，205公里
近日，梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）通过一份新闻稿宣布，一辆经过轻微改装的搭载固态电池的EQS测试车在8月底完成了一项测试，单次充电完成从德国斯图加特到瑞典Malmö的1,205公里旅程，到达目的地后仍剩余137公里续航。
固态电池显实力！奔驰EQS实测续航1342公里 国产固态电池要抓紧了
最近，汽车圈被一则消息刷爆：奔驰官宣旗下搭载固态电池的纯电 EQS 测试车，成功完成长途道路实测，横跨三国，一路从德国开到瑞典，实测续航达到惊人的 1205 公里！剩余电量还能再跑 137 公里！这一成绩，直接让整个新能源汽车行业都为之一震。那么，奔驰固态电池
固态电池显实力！奔驰EQS实测续航1342公里 和国产固态电池比，谁能先一步“封神”？
最近，汽车圈被一则消息刷爆：奔驰官宣旗下搭载固态电池的纯电 EQS 测试车，成功完成长途道路实测，横跨三国，一路从德国开到瑞典，实测续航达到惊人的 1205 公里！剩余电量还能再跑 137 公里！这一成绩，直接让整个新能源汽车行业都为之一振。那么，奔驰固态电池
固态电池，让奔驰搞成了？
一辆搭载固态电池的奔驰EQS测试车，在中途不充电的情况下跨越欧洲三国，经过了不同气候和不同路况，一共行驶1205公里。